ປະເພດ: ພັດລົມ centrifugal
ອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້: ໂຮງງານຜະລິດ, ອຸປະກອນການແພດ
ປະເພດກະແສໄຟຟ້າ: DC
ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືວັດສະດຸ: ອະລູມິນຽມ
ການຕິດຕັ້ງ: ປະກອບອຸດສາຫະກໍາ
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: Zhejiang, ປະເທດຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: WONSMART
ເລກແບບ: WS7040AL-24-V200
ແຮງດັນ: 24vdc
ການຢັ້ງຢືນ: CE, RoHS
ຮັບປະກັນ: 1 ປີ
ບໍລິການຫຼັງການຂາຍໃຫ້: ສະຫນັບສະຫນູນອອນໄລນ໌
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: 24vdc brushless ໄຟຟ້າ mini centrifugal ພັດລົມ blower ອາກາດ
ຂະໜາດ: D60*H40mm
ນ້ໍາຫນັກ: 134g
Bearing: NMB ball bearing
ກະດານຂັບ: ພາຍນອກ
ໄລຍະເວລາຊີວິດ (MTTF): > 10,000 ຊົ່ວໂມງ
ສຽງລົບກວນ: 62dB
ປະເພດມໍເຕີ: ສາມເຟດ DC Brushless Motor
ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່: 7.6kPa
ເຄື່ອງເປົ່າລົມ WS7040AL-24-V200 ສາມາດບັນລຸກະແສລົມໄດ້ສູງສຸດ 16m3/h ທີ່ຄວາມກົດດັນ 0 kpa ແລະສູງສຸດ 6.5kpa ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່. ເມື່ອເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ແລ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມຕ້ານທານ 4.5kPa ຖ້າພວກເຮົາຕັ້ງ 100% PWM, ມັນມີພະລັງງານອາກາດສູງສຸດເມື່ອເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ແລ່ນຢູ່ທີ່ ຄວາມຕ້ານທານ 4.5kPa ຖ້າພວກເຮົາກໍານົດ 100% PWM, ມັນມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ການປະຕິບັດຈຸດໂຫຼດອື່ນໆຫມາຍເຖິງເສັ້ນໂຄ້ງ PQ ຂ້າງລຸ່ມນີ້:
(1) WS7040AL-24-V200 blower ແມ່ນມີ motors brushless ແລະ NMB ລູກ bearings ພາຍໃນທີ່ຊີ້ບອກເວລາຊີວິດຍາວຫຼາຍ;MTTF ຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 20,000 ຊົ່ວໂມງທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ 20 ອົງສາ C.
(2) ເຄື່ອງເປົ່ານີ້ບໍ່ຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ;
(3) blower ນີ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຄວບຄຸມ motor brushless ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ລະບຽບການຄວາມໄວ, ຜົນຜະລິດກໍາມະຈອນຄວາມໄວ, ການເລັ່ງໄວ, ຫ້າມລໍ້ etc. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍເຄື່ອງອັດສະລິຍະແລະອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
(4) ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຂັບລົດ brushless motor blower ຈະມີໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ການ / ແຮງດັນ, ການປົກປັກຮັກສາຢຸດ.
ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃສ່ເຄື່ອງ cushion ອາກາດ, ເຄື່ອງ CPAP, ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ.
ຖາມ: ເຈົ້າແມ່ນບໍລິສັດການຄ້າຫຼືຜູ້ຜະລິດບໍ?
A: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນ Brushlees DC blower ຫຼາຍກ່ວາ 10 ປີ, ແລະພວກເຮົາສົ່ງອອກການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໂດຍກົງ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາໄດ້ເມື່ອໃດ?
A: ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາຈະສົ່ງວົງຢືມໃຫ້ລູກຄ້າພາຍໃນ 8 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສອບຖາມຈາກທ່ານ.
ຈໍານວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະຫນາມ stator ແລະ armature ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລັກສະນະລະບຽບການ torque.ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ DC ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແຮງດັນທີ່ນໍາໃຊ້ກັບ armature.ຄວາມຕ້ານທານຕົວແປໃນວົງຈອນ armature ຫຼືວົງຈອນພາກສະຫນາມອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວ.ມໍເຕີ DC ທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ປັບແຮງດັນໂດຍການ "ຕັດ" ກະແສໄຟຟ້າ DC ເຂົ້າໄປໃນຮອບວຽນແລະປິດທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ມໍເຕີ DC ທີ່ມີບາດແຜໃນຊຸດພັດທະນາແຮງບິດສູງສຸດຂອງມັນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ແລະລົດລາງ.ມໍເຕີ DC ເປັນເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໃນທັງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ແລະກາຊວນ-ໄຟຟ້າ, ລົດບັນທຸກຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ແລະເຄື່ອງເຈາະໄຟຟ້າກາຊວນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ.ການນໍາເຄື່ອງຈັກ DC ແລະລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອແລ່ນເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1870 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຄັ້ງທີສອງໃຫມ່.ມໍເຕີ DC ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍກົງຈາກແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ສະຫນອງພະລັງງານແຮງຈູງໃຈສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທໍາອິດແລະລົດລູກປະສົມແລະລົດໄຟຟ້າໃນທຸກມື້ນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີສາຍ.ມື້ນີ້ມໍເຕີ DC ຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່າກັບເຄື່ອງຫຼິ້ນແລະແຜ່ນດິດ, ຫຼືໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອດໍາເນີນການໂຮງງານມ້ວນເຫຼັກແລະເຄື່ອງຈັກເຈ້ຍ.ມໍເຕີ DC ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຕື່ນເຕັ້ນແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກັບໄດ winder ສໍາລັບ hoists ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສໍາລັບແຮງບິດສູງເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວກ້ຽງໂດຍນໍາໃຊ້ໄດ thyristor.ດຽວນີ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍມໍເຕີ AC ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີແຮງຂັບຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.