ແຮງດັນສູງ 48VDC ວົງ blower
ຄຸນສົມບັດເຄື່ອງເປົ່າລົມ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Wonsmart
ຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີມໍເຕີ dc brushless
ປະເພດເຄື່ອງເປົ່າ: ພັດລົມ centrifugal
ແຮງດັນ: 48vdc
Bearing: NMB ball bearing
ອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້: ໂຮງງານຜະລິດ
ປະເພດກະແສໄຟຟ້າ: DC
ວັດສະດຸແຜ່ນ: ພາດສະຕິກ
ການຕິດຕັ້ງ: ພັດລົມເພດານ
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: Zhejiang, ປະເທດຈີນ
ແຮງດັນ: 24VDC
ການຢັ້ງຢືນ: ce, RoHS
ການຮັບປະກັນ: 1 ປີ
ບໍລິການຫຼັງການຂາຍໃຫ້: ສະຫນັບສະຫນູນອອນໄລນ໌
ໄລຍະເວລາຊີວິດ (MTTF): > 20,000 ຊົ່ວໂມງ (ພາຍໃຕ້ 25 ອົງສາ C)
ນ້ໍາຫນັກ: 3 Kgs
ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ: PC
ຂະຫນາດຫນ່ວຍງານ: D110 * H107mm
ປະເພດມໍເຕີ: ສາມເຟດ DC Brushless Motor
ການຄວບຄຸມ: ພາຍນອກ
ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່: 30kPa
ການແຕ້ມຮູບ
ປະສິດທິພາບເຄື່ອງເປົ່າ
ເຄື່ອງເປົ່າລົມ WS145110-48-150-X300-SR ສາມາດບັນລຸກະແສລົມໄດ້ສູງສຸດ 29m3/h ທີ່ຄວາມກົດດັນ 0 kpa ແລະສູງສຸດ 30kpa ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່. ມັນມີພະລັງງານອາກາດອອກສູງສຸດເມື່ອເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ແລ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມຕ້ານທານ 18kPa ຖ້າພວກເຮົາຕັ້ງ 100% PWM, ມັນມີສູງສຸດ ປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເປົ່ານີ້ດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ຄວາມຕ້ານທານ 16kPa ຖ້າພວກເຮົາກໍານົດ 100% PWM. ການປະຕິບັດຈຸດໂຫຼດອື່ນໆຫມາຍເຖິງເສັ້ນໂຄ້ງ PQ ຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ Brushless Blower DC
(1) WS145110-48-150-x300-SR blower ແມ່ນມີ motors brushless ແລະ NMB ບານ bearings ພາຍໃນທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຊີວິດຍາວຫຼາຍ;MTTF ຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 30,000 ຊົ່ວໂມງທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ 20 ອົງສາ C.
(2) ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ບໍ່ຕ້ອງການການດູແລ;
(3) ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຄວບຄຸມ motor brushless ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຜົນຜະລິດກໍາມະຈອນຄວາມໄວ, ການເລັ່ງໄວ, ຫ້າມລໍ້ etc. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍເຄື່ອງອັດສະລິຍະແລະອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
(4) ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຂັບລົດ brushless motor blower ຈະມີໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ການ / ແຮງດັນ, ການປົກປັກຮັກສາຢຸດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃສ່ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ເຊນນໍ້າມັນ.
ວິທີການໃຊ້ Blower ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ສາມາດແລ່ນໄດ້ທີ່ທິດທາງ CCW ເທົ່ານັ້ນ.ປີ້ນທິດທາງການແລ່ນຂອງ impeller ບໍ່ສາມາດປ່ຽນທິດທາງອາກາດໄດ້.
ການກັ່ນຕອງໃສ່ຊ່ອງສຽບເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງເປົ່າຈາກຝຸ່ນແລະນ້ໍາ.
ຮັກສາອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ຕໍ່າເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເປົ່າລົມດົນກວ່າ.
FAQ
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າລົມ centrifugal ນີ້ເພື່ອດູດຝຸ່ນໂດຍກົງບໍ?
A: ພັດລົມ blower ນີ້ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດູດຝຸ່ນໂດຍກົງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການດູດຝຸ່ນ, ທ່ານສາມາດຂໍໃຫ້ພວກເຮົາເລືອກລາຍການທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກພິເສດນີ້.
Q: ສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຖ້າສະພາບການເຮັດວຽກແມ່ນເປື້ອນ?
A: ການກັ່ນຕອງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປະກອບໃສ່ກັບ inlet ຂອງພັດລົມ blower ໄດ້
Q: ວິທີການຫຼຸດລົງສຽງຂອງ blower ໄດ້?
A: ລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຮົາໃຊ້ໂຟມ, ຊິລິໂຄນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລະຫວ່າງພັດລົມ blower ແລະເຄື່ອງເພື່ອ insulate ສຽງ blower.
ນັບຕັ້ງແຕ່ມໍເຕີ DC ທີ່ມີບາດແຜໃນຊຸດພັດທະນາແຮງບິດສູງສຸດຂອງມັນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ແລະລົດລາງ.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນແມ່ນ motors starter ສໍາລັບ petrol ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະຫນາດນ້ອຍ.ມໍເຕີຊຸດຈະຕ້ອງບໍ່ເຄີຍຖືກໃຊ້ໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໄດສາມາດລົ້ມເຫລວ (ເຊັ່ນ: ສາຍແອວ).ໃນຂະນະທີ່ motor ເລັ່ງ, armature (ແລະເພາະສະນັ້ນພາກສະຫນາມ) ປະຈຸບັນຫຼຸດລົງ.ການຫຼຸດລົງໃນພາກສະຫນາມເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເລັ່ງ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ມໍເຕີສາມາດທໍາລາຍຕົວມັນເອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫານີ້ແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍໃນ motor ພັດລົມເຢັນ (ກັບພັດລົມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ).ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາກັບມໍເຕີທາງລົດໄຟໃນກໍລະນີຂອງການສູນເສຍການຍຶດຫມັ້ນນັບຕັ້ງແຕ່, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ນໍາເອົາຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ, motors ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະເຮັດພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສໍາລັບມໍເຕີເອງແລະເກຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ rails ແລະລໍ້, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງກັບ rails ແລະ treads ລໍ້ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຄວາມຮ້ອນແລະເຢັນຢ່າງໄວວາ.ການອ່ອນເພຍຂອງພາກສະຫນາມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ contactor ແລະ field-weakening resistor;ການຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຕິດຕາມກວດກາກະແສມໍເຕີແລະສະຫຼັບຕົວຕ້ານທານທີ່ອ່ອນແອພາກສະຫນາມເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນໃນເວລາທີ່ກະແສມໍເຕີຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ (ນີ້ຈະເປັນເວລາທີ່ມໍເຕີຢູ່ໃນຄວາມໄວໃນການອອກແບບເຕັມ).ເມື່ອຕົວຕ້ານທານຢູ່ໃນວົງຈອນ, ມໍເຕີຈະເພີ່ມຄວາມໄວສູງກວ່າຄວາມໄວປົກກະຕິຂອງແຮງດັນຂອງມັນ.ເມື່ອປະຈຸບັນ motor ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຄວບຄຸມຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ resistor ແລະ torque ຄວາມໄວຕ່ໍາສາມາດໃຊ້ໄດ້.
