ຂ່າວ - ການວິເຄາະ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄໝ້ລະຫວ່າງເຄື່ອງເປົ່າລົມ ແລະ ຕົວຂັບ
1

ຂ່າວ

ການວິເຄາະ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄໝ້ລະຫວ່າງເຄື່ອງເປົ່າລົມ ແລະ ຕົວຂັບ

ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນໄດ້ລາຍງານວ່າກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງເປົ່າລົມ ແລະ ຕົວຂັບມີສີດຳ ຫຼື ໄໝ້ຫຼັງຈາກໃຊ້ງານໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງ. ບົດຄວາມນີ້ວິເຄາະສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງບັນຫາ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ປັບປຸງທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງອຸປະກອນ.

1. ລາຍລະອຽດບັນຫາ

ເຄື່ອງເປົ່າລົມ ແລະ ຕົວຂັບລົມໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານອິນເຕີເຟດສາມເຟດ. ຫຼັງຈາກໃຊ້ງານໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງ, ບໍລິເວນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະມີສີຈືດໆ, ດຳ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສະແດງອາການໄໝ້. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກ ຫຼື ຕົວຂັບລົມອາດຈະເສຍຫາຍ.

2. ການວິເຄາະສາເຫດ

ສາເຫດພື້ນຖານຂອງກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄໝ້ແມ່ນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຢູ່ທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນຜ່ານຂະບວນການຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ
    ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມຈະສ້າງການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກ. ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ສາມເຟສບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່, ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ປລັກຫຼຸດອອກເລັກນ້ອຍ ຫຼື ຫລວມໄດ້.

  2. ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່
    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ໜ້າສຳຜັດຫຼຸດລົງ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເກີດການສຳຜັດເປັນໄລຍະ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງການຕິດຕໍ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ.

  3. ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຄລິບສະປິງອ່ອນແອລົງ
    ເມື່ອຄວາມຕ້ານທານຂອງການຕິດຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານ. ຄລິບສະປິງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພາຍໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນນະພາບການຕິດຕໍ່ຕື່ມອີກ.

  4. ການເສື່ອມສະພາບນຳໄປສູ່ການໄໝ້ ແລະ ດຳຂຶ້ນ
    ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕໍ່ຍັງສືບຕໍ່ເສື່ອມສະພາບ, ອຸນຫະພູມສູງເລັ່ງການຜຸພັງ ແລະ ການເກີດອາກ, ໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ກ່ອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄໝ້ ແລະ ດຳ, ແລະ ອາດຈະມີປະກາຍໄຟ.

3. ມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ຄຳແນະນຳ

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນອີກ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ແກ້ໄຂຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັງຈາກການໃສ່
    ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເຟດສາມເຟດແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ກາວປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມ (ເຊັ່ນ: ກາວຊິລິໂຄນ ຫຼື ກາວ UV) ໃສ່ບໍລິເວນປລັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ.

  2. ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ
    ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສຳຄັນ, ໃຫ້ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບອຸດສາຫະກຳທີ່ມີໂຄງສ້າງລັອກ ຫຼື ການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.

  3. ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ກວດກາເປັນປະຈຳ
    ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດກາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກມັດຢ່າງແໜ້ນໜາ, ບໍ່ມີສີທີ່ປ່ຽນເປັນສີ ຫຼື ມີກິ່ນຜິດປົກກະຕິ.

  4. ເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບແບບສາຍເຄເບີ້ນ
    ຫຼີກລ່ຽງສາຍໄຟທີ່ຍາວເກີນໄປ. ຈັດລຽງສາຍເຄເບີ້ນ ຫຼື ແຄ້ມໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕຶງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

4. ສະຫຼຸບ

ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງເປົ່າລົມ ແລະ ຕົວຂັບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ. ຜ່ານການເສີມແຮງກົນຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ, ການເຜົາໄໝ້ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ບໍລິສັດໄຟຟ້າ Ningbo Donglai ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຄໍາຕິຊົມຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ ແລະ ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ.


ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-30-2025