ຕາບໃດທີ່ການດໍາເນີນງານແລະການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ມີຄວາມສ່ຽງບາງຢ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີຫຼຸດຄວາມໄວຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຫຍັງ? ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະ debugging, ມໍເຕີຫຼຸດຄວາມໄວຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້.

ໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ມໍເຕີຫຼຸດຄວາມໄວຄວນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການກະທົບ. ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ, ບໍ່ໃຫ້ເຄາະ ຫຼື ກົດໂດຍກົງໃສ່ເພົາຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ.

ການຈັດລຽງສາຍໄຟຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊື່ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ງໍ. ສິ່ງນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນຂອງມໍເຕີ.

ຢ່າບັງຄັບເຄື່ອງຫຼຸດເກຍຢູ່ປາຍຂອງເພົາສົ່ງອອກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເກຍຈະເສຍຫາຍ. ເມື່ອໂຄງສ້າງລະບົບສົ່ງກຳລັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຍຶດຢູ່ເທິງເພົາຂອງເຄື່ອງຫຼຸດເກຍ, ແບຣິ່ງຂອງເຄື່ອງຫຼຸດເກຍຈະບໍ່ສາມາດຕິດໄດ້. ເມື່ອຕິດຕັ້ງມໍເຕີເຄື່ອງຫຼຸດເກຍວົງກົມ ແລະ ມໍເຕີເຄື່ອງຫຼຸດເກຍດາວເຄາະ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຄວາມຍາວຂອງສະກູຕິດຕັ້ງ. ການຂັນເຂົ້າຍາວເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງພາຍໃນເຄື່ອງຫຼຸດເກຍເສຍຫາຍ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງມໍເຕີ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າລະບົບໝູນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼືບໍ່. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອມໍເຕີມີພະລັງງານ, ມັນຈະກີດຂວາງການໝູນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກຍຂອງເຄື່ອງຫຼຸດເກຍເສຍຫາຍ.