
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Wonsmart
ຄວາມດັນສູງດ້ວຍມໍເຕີ brushless dc
ປະເພດເຄື່ອງເປົ່າລົມ: ພັດລົມແຮງเหวี่ยงเหวี่ยง
ແຮງດັນ: 48vdc
ແບຣິ່ງ: ແບຣິ່ງບານ NMB
ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ໄດ້: ໂຮງງານຜະລິດ
ປະເພດກະແສໄຟຟ້າ: DC
ວັດສະດຸໃບມີດ: ອາລູມິນຽມ
ການຕິດຕັ້ງ: ພັດລົມເພດານ
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ: ເຈີ້ຈຽງ, ຈີນ
ການຮັບຮອງ: ce, RoHS
ການຮັບປະກັນ: 1 ປີ
ການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສະໜອງໃຫ້: ການສະໜັບສະໜູນທາງອອນລາຍ
ອາຍຸການໃຊ້ງານ (MTTF): >20,000 ຊົ່ວໂມງ (ຕໍ່າກວ່າ 25 ອົງສາເຊນຊຽດ)
ນ້ຳໜັກ: 886 ກຣາມ
ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ: PC
ຂະໜາດ: 130 ມມ * 120 ມມ
ປະເພດມໍເຕີ: ມໍເຕີ DC Brushless ສາມເຟດ
ຕົວຄວບຄຸມ: ພາຍນອກ
ຄວາມກົດດັນສະຖິດ: 14kPa
ເຄື່ອງເປົ່າລົມ WS130120S2-48-220-X300 ສາມາດບັນລຸກະແສລົມສູງສຸດ 120m3/h ທີ່ຄວາມດັນ 0 Kpa ແລະ ຄວາມດັນສະຖິດສູງສຸດ 14kpa. ມັນມີພະລັງງານລົມສູງສຸດເມື່ອເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມຕ້ານທານ 8.5kPa ຖ້າພວກເຮົາຕັ້ງຄ່າ PWM 100%, ມັນມີປະສິດທິພາບສູງສຸດເມື່ອເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມຕ້ານທານ 8.5kPa ຖ້າພວກເຮົາຕັ້ງຄ່າ PWM 100%. ປະສິດທິພາບຈຸດໂຫຼດອື່ນໆອ້າງອີງເຖິງເສັ້ນໂຄ້ງ PQ ຂ້າງລຸ່ມນີ້:
(1) ເຄື່ອງເປົ່າລົມ WS130120S2-48-220-X300 ມາພ້ອມກັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ ແລະ ແບຣິ່ງບານ NMB ພາຍໃນເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຫຼາຍ; MTTF ຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຊົ່ວໂມງທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ 20 ອົງສາເຊນຊຽດ.
(2) ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ
(3) ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຜົນຜະລິດກຳມະຈອນຄວາມໄວ, ການເລັ່ງໄວ, ເບຣກ ແລະອື່ນໆ. ມັນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນອັດສະລິຍະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
(4) ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ brushless, ເຄື່ອງເປົ່າລົມຈະມີການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນຕ່ຳ/ເກີນ, ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າດັບ.
ເຄື່ອງເປົ່າລົມນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ເຄື່ອງເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ເຄື່ອງກຳຈັດພື້ນ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງເປົ່າລົມແບບ centrifugal ນີ້ໂດຍກົງກັບແຫຼ່ງພະລັງງານໄດ້ບໍ?
ກ: ພັດລົມເປົ່ານີ້ມີມໍເຕີ BLDC ພາຍໃນ ແລະ ມັນຕ້ອງການກະດານຄວບຄຸມເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ.
ຖາມ: ເຈົ້າຍັງຂາຍກະດານຄວບຄຸມສຳລັບພັດລົມເປົ່າລົມນີ້ບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງກະດານຄວບຄຸມທີ່ດັດແປງໄດ້ສຳລັບພັດລົມເປົ່າລົມນີ້.
ຖາມ: ວິທີການປ່ຽນຄວາມໄວຂອງใบพัดຖ້າພວກເຮົາໃຊ້ກະດານຄວບຄຸມຂອງທ່ານ?
ກ: ທ່ານສາມາດໃຊ້ 0~5v ຫຼື PWM ເພື່ອປ່ຽນຄວາມໄວໄດ້. ກະດານຄວບຄຸມມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາຍັງມີໂພເທນຊິໂອມິເຕີເພື່ອປ່ຽນຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງສາມາດສ້າງຂຶ້ນໄດ້ໃນຫຼາຍຮູບແບບທາງກາຍະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ໃນຮູບແບບ 'ແບບດັ້ງເດີມ' (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ inrunner), ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ rotor. ຂົດລວດ stator ສາມອັນອ້ອມຮອບ rotor. ໃນຮູບແບບ outrunner (ຫຼື external-rotor), ຄວາມສຳພັນແບບ radial ລະຫວ່າງ coils ແລະ magnetic ແມ່ນປີ້ນກັບກັນ; coils stator ປະກອບເປັນຈຸດໃຈກາງ (ແກນ) ຂອງມໍເຕີ, ໃນຂະນະທີ່ແມ່ເຫຼັກຖາວອນໝູນພາຍໃນ rotor ທີ່ຫ້ອຍຢູ່ອ້ອມຮອບແກນ. ປະເພດ flux ຮາບພຽງ ຫຼື ແກນ, ໃຊ້ບ່ອນທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ ຫຼື ຮູບຮ່າງ, ໃຊ້ແຜ່ນ stator ແລະ rotor, ຕິດຕັ້ງແບບໜ້າຕໍ່ໜ້າ. Outrunners ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີ poles ຫຼາຍກວ່າ, ຕິດຕັ້ງເປັນ triplets ເພື່ອຮັກສາກຸ່ມຂອງຂົດລວດທັງສາມ, ແລະມີແຮງບິດສູງກວ່າທີ່ RPM ຕ່ຳ. ໃນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງທັງໝົດ, coils ແມ່ນຢູ່ກັບທີ່.
ມີການຕັ້ງຄ່າຂົດລວດໄຟຟ້າສອງແບບທົ່ວໄປ; ການຕັ້ງຄ່າແບບເດລຕາເຊື່ອມຕໍ່ຂົດລວດສາມອັນເຂົ້າກັນໃນວົງຈອນຄ້າຍຄືຮູບສາມຫຼ່ຽມ, ແລະພະລັງງານຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ແຕ່ລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ການຕັ້ງຄ່າແບບໄວ (ຮູບຕົວ Y), ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າຂົດລວດຮູບດາວ, ເຊື່ອມຕໍ່ຂົດລວດທັງໝົດກັບຈຸດສູນກາງ, ແລະພະລັງງານຖືກນຳໃຊ້ກັບປາຍທີ່ເຫຼືອຂອງແຕ່ລະຂົດລວດ.
ມໍເຕີທີ່ມີຂົດລວດໃນການຕັ້ງຄ່າເດລຕາໃຫ້ແຮງບິດຕ່ຳທີ່ຄວາມໄວຕ່ຳແຕ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດສູງກວ່າ. ການຕັ້ງຄ່າ Wye ໃຫ້ແຮງບິດສູງທີ່ຄວາມໄວຕ່ຳ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມໄວສູງສຸດສູງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າປະສິດທິພາບຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກໂຄງສ້າງຂອງມໍເຕີ, ແຕ່ຂົດລວດ Wye ປົກກະຕິແລ້ວຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ. ໃນຂົດລວດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ delta, ແຮງດັນເຄິ່ງໜຶ່ງຈະຖືກນຳໃຊ້ຂ້າມຂົດລວດທີ່ຢູ່ຕິດກັບສາຍຂັບເຄື່ອນ (ເມື່ອທຽບກັບຂົດລວດໂດຍກົງລະຫວ່າງສາຍຂັບເຄື່ອນ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົດລວດສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າປາຣາຊິດຄວາມຖີ່ສູງໄຫຼວຽນໄດ້ທັງໝົດພາຍໃນມໍເຕີ. ຂົດລວດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Wye ບໍ່ມີວົງຈອນປິດທີ່ກະແສໄຟຟ້າປາຣາຊິດສາມາດໄຫຼໄດ້, ປ້ອງກັນການສູນເສຍດັ່ງກ່າວ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຕົວຄວບຄຸມ, ສອງຮູບແບບຂອງຂົດລວດສາມາດຖືກປະຕິບັດຄືກັນ.